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无论应用需求如何，派克多样化的轴承产品线确保以最大价值满足性能要求。 |
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WP紧公差活塞磨损环是轻到重型液压应用的首要轴承。 |
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WR紧公差杆磨损环，当与WP型材结合时，完成首要气缸轴承系统。 |
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WN商用磨损环可用于活塞或杆，是轻型至中型液压应用中最经济的轴承解决方案 |
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填充聚四氟乙烯轴承用于引导气缸中的活塞和杆，并提供良好的径向负载能力(15 N/mm2最大动态)。 |
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填充聚四氟乙烯轴承用于引导气缸中的活塞和杆，并提供良好的径向负载能力(15 N/mm2最大动态)。 |
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WP/WR耐磨条可用于各种PTFE共混物，并在气动和轻型液压中提供优异的低摩擦性能。 |
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WP/WR磨损环是精密加工的聚四氟乙烯轴承，车床切割到精确的尺寸和形状。 |
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CIP复合材料提供了一个有吸引力的，性能驱动的替代更传统的酚醛材料，通常用于磨损环。 |
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可在WB和MWB配置文件 |
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WP紧公差活塞复合磨损环是轻到重型液压应用的首要轴承。 |
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MWP型材磨损环是开放的，因此易于组装。 |
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WR紧公差杆复合磨损环，当与WP型材结合时，完成主要的气缸轴承系统。 |
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截面MWR磨损环是开放的，因此便于组装。 |